Модернизация балластной системы вейкмейкеров Supra/Moomba Gravity III

Полная модернизация решает все проблемы лодок Moomba и Supra 2002-2008 годов выпуска, оснащенных заводской балластной системой Gravity III.

К сожалению, хорошо известно, что заводская балластная система Gravity III, установленная в 2002-2008 годах на лодках Moomba и Supra, имеет множество недостатков с точки зрения дизайна и функциональности. Более трех лет назад мы впервые обновили балластную систему Gravity III, и с тех пор мы помогли многим недовольным владельцам устранить проблемы с заводской настройкой.

Следующим этапом этого обновления является полный пакет, который включает в себя все необходимое, предварительно отобранное и гарантированно работающее без сбоев, для обновления заводской системы, которая в настоящее время установлена на вашем судне. Наша модернизация балластной системы Gravity III включает в себя все необходимое для полной перестройки заводских настроек в одном удобном пакете, который был протестирован на бесчисленных установках.

После установки, над которой мы усердно работали, чтобы сделать ее как можно более простой, заводская балластная система вашей лодки будет существенно модернизирована до заводской системы 2009+, в которой используется специальный реверсивный насос для каждого баллона в системе. Это означает, что вы можете распрощаться с проблемами заправки, медленным и непоследовательным временем заполнения, а также получите специальное вентиляционное / переливное соединение для каждого мешка. Увеличьте вес вашей лодки за меньшее время и без каких-либо проблем - просто простая в управлении система, которая каждый раз работает так, как вы ожидаете.

как это работает

Мы используем как можно больше заводских компонентов повторно, чтобы обеспечить нашим клиентам ценность и простоту монтажа. В вашей заводской балластной системе используется один общий заправочный насос, что является огромным узким местом, если вы заполняете все три места для балласта, поскольку мощность этого насоса делится на трети.

Наша модернизация заменяет этот единственный общий заправочный насос тремя реверсивными насосами, так что каждый мешок в системе оснащен специальным насосом для наполнения и слива. Это означает, что у вас есть полная мощность этого насоса для заполнения каждого мешка, что значительно сокращает время, необходимое для заполнения и слива системы.

Что входит в комплект

3 Вейкмейкера Премиум-класса с реверсивными балластными насосами 20 футов. Жгуты проводов насоса длиной 10 футов. Жгуты проводов аккумулятора Предварительно подключенный модуль блока выключателей Клеммный модуль аккумулятора с держателем предохранителя 2x30-амперных лопастных предохранителя 1 "Балластный шланг черного цвета 1 " и 1-1 / 8 " Хомуты для шлангов из нержавеющей стали 3/4 "Резьба x 1 " Фитинги для шланговых наконечников Flow-Rite 1 " Быстроразъемные соединители колена 3/4 " Бронзовые шаровые краны 3/4 "Бронзовый гриб для сквозных воздухозаборников Attwood Clear Silicone Marine Adhesive

Как он установлен

Несмотря на то, что мы приложили все усилия, чтобы сделать это обновление максимально простым в установке, есть некоторые аспекты установки, которые неизбежны. Давай просто покончим с этим сразу:

В лодке необходимо будет просверлить дополнительные отверстия. Просто нет никакого способа обойти это, если мы собираемся устранить проблемы, присущие заводской системе.

Мы занимаемся продажей балластных систем уже долгое время, и наших клиентов, по понятным причинам, всегда пугает этот этап процесса. У нас есть несколько отличных видео-руководств, которые раскрывают суть этого этапа процесса, так что, хотя это и пугает, если вы знаете, как пользоваться дрелью, это не сложно. Конечно, вы всегда можете попросить своего местного дилера или мастерскую по обслуживанию судов просверлить отверстия для вас, если хотите (и мы с радостью отправим ваш заказ непосредственно им для установки).

Помимо сверления отверстий, остальная часть установки довольно проста и состоит из установки новых насосов, прокладки нового шланга для питания системы и подключения новых насосов к вашим заводским выключателям.

Нажмите здесь, чтобы ознакомиться с нашим руководством по установке корпусной арматуры на Вашу лодку.